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而溜河機械來講,他們的背景也是有一點硬,他

是溜河集團,是以紡織業起家的,相關企業有

溜河紡織及久合汽車,而湖特溜河汽車就是他們

合資的,你說他們會理我們這個小小的將生嗎?

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所以在初期送樣的配合上,他們根本是不在乎,

因為只佔他們業務的百分之一不到,因為他們

大客戶是湖特溜河汽車公司,所謂肥水不落

人田,當然是跟自家有關係的客戶保持良好

的關係。

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所以當有問題時,請他們來根本是請不動,不得以

我才發一大堆訊息傳到他們幾乎全廠皆知,但是還

是沒有用處。因為他們的高層搞不好還看不起我們

將生?

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對我們品管更不利的事,這個案子本來也是他們要

搶的:因為他們想擴展業務,不想只侷限於湖特溜

河這一塊,但最終是被將生搶走,請問他們嚥得下

這口氣嗎?

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現在我們將生卻因為其中大零件中的小零件把手需

要壓鑄,卻反過來要發包給溜河,大咖的沒有接到

變成小小兵?人家會說他們也太沒骨氣了!

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溜河當然不想接將生這門小生意,是宗驊採購有認

溜河的協理,賣宗驊他們面子才接下這個芝麻般

的CASE,最後苦的是我們這些臨時戰鬥編組的品保

及開發承辦。

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小東西做不好,有問題又不改善,東西的排程總是

在最後,開發要親自去拿,到最後變成我品管自己

去他們工廠裏檢查;工廠那麼大,為了小東西,找人

找東西半天就去掉了,他們實在沒有空理我們;形勢

比人強,供應商的規模比我們還大,誰叫我們要求

人做,我就爛。

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供應商要配合客戶,也要看客戶多大能耐,這是現實

的一面,如果一直要執著一成不變的規矩,可能會什

麼事做不好,我只好忍耐、忍讓配合溜河,不讓這個

小零件破壞整個案子,所謂大丈夫做事不拘小節,東

西能做好才是最重要?

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所幸最後的結果還是不錯的,把手終於合格也送了文

件給我們承認,總算是沒有砸了他們在壓鑄零件界中

的招牌。

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